こんにちわ!ケイズ・ボディーイフェクト(略:ケイズボディー)です 鈑金塗装・アークバリア21 ケイズ・ボディーイフェクトのウェブサイト
〒379-2231 群馬県伊勢崎市東町2546−2     TEL/FAX  0270-63-0609   
   http://www.ksbody.com 営業時間  9:00〜20:00 年中無休(臨時休業あり、ご来店前にはご一報下さい)
オールペイント作業各種(下に基本料金と説明があります必ずお読み下さい)

  • 安さと仕上がり品質を両立させた格安コースオールペイント、安さを追及しながら当社が許せる範囲の仕上げレベルを確保しました。これは今までの経験を生かした効率良い作業で実現させてます。
  • 格安コースオールペイント+フェンダーの凹みだけ別に直してほしいなどの追加はもちろんOKですがその作業分だけ割り増しになります。
  • 対照的に仕上がりを最優先させた内容で作業するのが正規コースオールペイントです、下地・塗装・磨き全ての作業品質を上げた内容で可能な限り丁寧に作業します。お車の状態により作業にかなりの差が出ますので要現車確認&打ち合わせが必要。
  • 元車両の状態によっては格安コースが適用出来ない場合があります。
  • お問い合わせはメールやお電話でお気軽にどうぞ。※メーカー・車名・型式・年式・現在のボディーカラー&塗装の状態・塗装したい色を必ずお知らせ下さい
  • いくつかのオールペイント作業はケイズ・ボディーブログ、カテゴリ、オールペイントでご覧いただけます→こちら
つくばタイムアタック仕様のKIMさんのSW20 MR2です。元色:黒→トヨタ040(スーパーホワイトU・ソリッド)に色替え 格安コースオールペイントにて税込み総額10万円です。 スバル・サンバービンテージバン仕様です。2トーン車→下部色を日産T11(エアブルー、2コートパール)に色替え 正規コースにてお引き受け。
SW20 MR2:格安コースオールペイント   代金総額10万円
スバル・サンバービンテージバン仕様:正規コースオールペイント
オデッセイ、缶スプレーでひどい事に・・・・・元色:黒→トヨタ040(スーパーホワイトU・ソリッド)に色替え 基本格安コース+缶スプレーでひどい事になってしまったパネルなどをサンディング修正&サフェーサー塗装
パンクロッカーSさんのインプレッサワゴン、元色:赤→黒(つや消し)!!に色替え 基本格安コース+Rrゲート穴埋め&部品別塗り割り増し




■オールペイント代金は下記の様に計算します(別表@、A、Bの価格、数値を当てはめます)


格安コースオールペイント代金 =

格安コースの基本料+割り増し作業代×カラー指数×車体の大きさ指数



正規コースオールペイント代金 =

正規コースの基本料+割り増し作業代+交換部品代×カラー指数×車体の大きさ指数



@オールペイント基本料(税込み)
コース 基本料
格安コース
(2000CCクラスの国産普通車2ドアクーペを想定)
100,000円
正規コース
(2000CCクラスの国産普通車2ドアクーペを想定)
230,000円

B車体大きさ指数について
  • 2000CCクラス・国産普通車2ドアクーペの車体の大きさを1,0として基準にしています。
  • 車が大きくなると使用する塗料の量も当然増えますよね
  • 逆に小さくなると量は減ります。そのために車体の大きさに応じて指数を0.7〜1.7かけて塗料の使用量の差を調整しています。
  • 旧規格軽自動車(1BOX、バン以外)
            0,7
  • 4,000CCクラス大型自動車RV・1BOX 
              〜1.7
  • 塗り面積が何平米かなどは計りようが無いのでそれほど厳密な物でなく大体の大きさから今までの経験で判断しています。

Aカラー指数について
  • 各オールペイントコースの基本料はそれぞれソリッドカラーでのオールペイントを1,0として基準にしています。
  • そのため塗装する色によってカラー指数をかけて塗料の種類による差を調整しています。
  • メタリック、2コートパールは×1.21.4
  • 3コートパールは×1.6 





赤系などの低隠蔽性(下色が透けやすい)の色の場合は0.1をあらかじめカラー指数に+してください。




■オールペイント料金の計算例 @
スバル・インプレッサ(型式GC8)4ドアセダンを現状・白→WRマイカ(スバル純正色・青の2コートパール)に色替え格安コースオールペイントする場合で割り増し作業なし

基本料100,000円+割り増し作業なしの場合0円×カラー指数2コートパール1.4×車体大きさ指数1.0
           ↓
100,000円+0円×1.4×1.0=140,000円
           ↓
格安コースオールペイントで白いインプをWRブルーにした場合は14万円(税込み)となります。




■オールペイント料金の計算例 A
ダイハツ・ミラ(旧規格の型式L-500S)3ドアを現状・青メタリック→スーパーホワイトU(トヨタ純正色・ソリッド)に色替え格安コースオールペイントする場合で割り増し作業なし

基本料100,000円+割り増し作業なしの場合0円×カラー指数ソリッド1.0×車体大きさ指数0.7
            ↓
100,000円+0円×1.0×0.7=70,000円
            ↓

格安コースオールペイントで軽のミラを青メタから真っ白にした場合は7万円(税込み)となります。






※インプレッサの場合実際はドアミラー、ボンネットのダクト、リアスポイラーは外して別塗りをお勧めします。

※価格表と説明は必ずお読み下さい、質問、問い合わせはお気軽にどうぞ。






■格安コースオールペイントの説明

  • 安くオールペイントしたいという方の声にこたえる形で「外側だけなら安くしてあげるよ」から始まりました。当初は職人気質が邪魔をして安いのに丁寧すぎたり、時間をかけ過ぎたりして結果、仕事として合わない時もありました、最低はシルビア4万!
  • 今までの塗装経験を生かして足付け研磨などの下処理を効率良く行い、材料費を抑えたマスキングをしながら当社が許せる範囲の仕上げレベルは確保して安さを追及して現在の格安コースとなっています。安くても、「きれいになった」「イメージどうりだ」と思ってもらえなければオールペイントした意味がありません。
  • 安くする為、基本的に部品を外さずにマスキングのみで車両の外側全体をオールペイントします。
  • キズ、ヘコミなどの板金修理ナシ、部品の脱着もほとんどナシ(マスキングのみ)、ドアなど開口部内側は基本的に塗りません。
  • ドア、ボンネット、トランク、給油口などを開けると元色が見えます
  • 部品を外さず塗装するためゴム類などのモール際や複雑な形状の奥の方の仕上がりは劣ります(部品を外して塗る場合に比べて)、基本的に塗りっぱなしで磨きも最低限しかしませんので塗装時にどうしても入ってしまう微細なゴミ・チリなどが多少のブツとして残ります。
  • 希望色のカラー番号のデータどうりに配合した色を通常の回数(3〜4回)コートします。色替え(塗る色が低隠蔽・赤などや黒→白など)の場に新たに塗装した色が元色の影響を受けて色合いが変わる場合がありますが格安コースの場合は微妙な色合わせの作業はしません
  • 部品を外さず塗るので年数の経過とともにマスキングで区切ったモールぎわ部分などから水分や汚れが進入し剥がれや浮きなどが発生する事があります。
  • 上記でお伝えしたような細かい部分は別として十分きれいに仕上がります、今まで塗装したお客様からもかなり御好評いただいています。
  • 仕上がりに関しては一般の方が普通に見たのでは格安コースと正規コースの差は正直あまりわかりません、ドアを開けたり近ずいて塗装面を透かして見た場合に初めてわかる差です。実際に今まで格安コースをされたお客様全てに大変喜んでもらっています。
  • 現在の塗装面が全体的に劣化していて全体に修正が必要な場合やサビが広範囲にある場合、何度もオールペイントされた経歴のあるお車は格安コース+修正工賃が必要か格安コースの適用は出来ません
  • 格安コース+追加作業でいろいろな作業は可能ですその作業分だけ割り増しになります、その際の板金修理・脱着・代金は通常の板金修理・塗装・脱着作業の作業指数にて計算します。
  • 注意して作業していますが経年変化などによりクリップ、モールなどの樹脂やゴムなどの材質のパーツが破損してしまう場合があります、その場合は部品代が別途必要になってしまう事をご了承下さい。
  • 格安コースオールペイント料金の計算→格安コースの基本料+割り増し作業代、部品交換の場合・部品代×カラー指数×車体大きさ指数で計算します。
  • 車両の構造によって基本料も多少上下する場合があります事をご了承下さい
  • 塗装は同じ人間が同じ塗料(ロックペイント製、077or088ラインという自動車補修用・業務用塗料を使用しています、)を使って行っているので塗装技術自体は正規コースを塗る場合と同じ(途中のチェック、修正の工程は違います)なので格安コースで塗装した場合の塗装後の耐候性が特別劣る訳ではありません。





■正規コースオールペイントの説明
  • エンジン・ミッション・駆動系以外はほとんど外してパーツごとに別塗りし、可能な限り新車時に塗装されている細かい部分まで塗装します。各開口部・ボンネット・トランク裏も塗装。エンジンルーム塗装も別途可能。
  • バンパー、ドアミラー、各ドアのアウターハンドル(ドアノブ)、ウェザーストリップゴム、ルーフモールやガラスモール、ライト類、スポイラーなど各パーツを外し単体塗装、ドア開口部も塗装します、場合によりドア、ボンネットも外します。
  • 正規コースオールペイント基本料に含まれている内容:上記部品脱着作業、各部・開けて見えるところの塗装(EGルーム内除く)、外した部品単品での塗装、微調色、塗装後の肌調整・磨き作業。
  • 基本料に含まれない内容:キズ・ヘコミ・塗装劣化・サビなどの板金修正・修理作業、交換部品代(必要な場合)、両面テープ代(必要な場合)、テールライトブチルゴム代(ブチルを使っているテールライトは全て)。
  • 最終的な塗装仕上がりのレベルを上げる為、足付け研磨などの下処理もチェックを厳しくしてより多くの工程で行い、塗装途中のゴミ混入などの塗装面のチェックや最終の磨き作業もより入念に行います。
  • 注意して作業していますが経年変化などによりクリップ、モールなどの樹脂やゴムなどの材質のパーツが破損してしまう場合があります、その場合は部品代が別途必要になってしまう事をご了承下さい。
  • 正規コース料金の計算は正規コースの基本料+お車に応じたヘコミ、キズなどの板金修理作業代+交換部品代×カラー指数×車体大きさ指数で計算します。
  • 車両の構造、形状、ドア数の違いにより部品脱着の難易度と使用塗料の量が異なるため、お車によって基本料も多少上下する場合があります事をご了承下さい。
  • 車種、車両の状態、希望塗装色などの違いでかなり金額は変わってきますので現車確認&打ち合わせが必要になります。

 
ケイズ・ボディーイフェクト ・ホーム ・メール問い合わせ ・通販表記 ・ブログ BBS ・リンク
〒379-2231 群馬県伊勢崎市東町2546−2  TEL/FAX 0270-63-0609  OPEN  9:00〜20:00   年中無休(臨時休業あり)
こんにちわ!ケイズ・ボディーイフェクト(略:ケイズボディー)です
当サイトに掲載されている、文章、画像等の無断複製・使用を堅く禁じます。

© 2004 K's Body Effect.All rights reserved.
このHPはinternet Explorer 6,0 以上が対象です